Реальный пример как заменить масло в двигателе

Замена масла

Вы, на этой страничке, возможно, потому что вы хотите знать, как сменить масло в автомобиле. В этом простом уроке вы научитесь тому, как сделать замену масла в вашем автомобиле через пошаговую процедуру. Замена масла - основной и самый важный сервис, который делается на автомобиле. Надлежащая работа двигателя напрямую зависит от этого. Если вы решили сделать замену масла, удостоверьтесь, что у вас есть необходимый инструменты для этого.

Совет: наденьте на себя старую одежду, особенно если вы делаете замену масла в первые, есть вероятность, что вы запачкаетесь. При работе с машинными маслами желательно на руки надеть резиновые перчатки, для защиты кожи рук от масла. При попадании на руки масло въедается и обычно трудно отмывается.

 

Инструменты для замены масла.

1) автомобильный домкрат (профессиональный, а не от вашего автомобиля). Чем больше автомобильный домкрат, тем в большей безопасности вы будете.

2) два фиксатора (который будет держать вес автомобиля, когда вы поднимете его),

3) гаечный ключ для того, чтобы ослабить винт на маслосборнике,

4) гаечный ключ масляного фильтра.

5) контейнер, в который можно наливать старое масло, как только оно начинает выходить. Возьмите сразу достаточно большой, таким образом, вы сможете слить всё масло в одну емкость.

Советую, делать замену масла, в то время пока двигатель все еще теплый (НЕ ГОРЯЧИЙ!!). Больше всего времени займет процесс удаления старого масла. Если вы поместить голую руку на двигателе и не обожглись, то вы можете смело приступать к работе.

 

Положение автомобиля при замене масла.

Было бы хорошо, если бы у вас была автомобильная яма. Те кто не имеет ямы, следуйте следующим шагам:

1. Потяните ручной тормоз!

2. Положите на место автомобильный домкрат (на то же самое место, куда вы помещаете свой стандартный домкрат при замене передней шины).

3. Поднимите автомобиль домкратом до безопасной высоты (высота такая, что вы можете забраться под автомобиль, в лежачем положении),

4. Положите на место фиксатор и опустите домкрат вниз.

5. Сделайте эту процедуру с другой стороны автомобиля в той же самой манере.

Расположение автомобиля должным образом является вопросом вашей собственной безопасности!! Удостоверьтесь, что автомобиль стоит на фиксаторах устойчиво (не должно быть никакого колебания или покачивания). Попытайтесь сдвинуть автомобиль с места, по всей длине и боком. Если автомобиль не перемещается, то можно приступать к следующему пункту. Важно: правильно установить автомобиль!!! Иначе вы рискуете быть раздавленным.

 

Замена масла 1 часть

1. Возьмите гаечный ключ для винта маслосборника. Убедитесь, что выбрали правильный размер гаечного ключа, или иначе вы сломаете грани винта и не сможете в бедующем ослабить его.

2. Поместите гаечный ключ на винт и ослабьте.

3. Имейте канистру для масла под рукой, ослабьте винт до того момента, когда масло начнёт капать. Не открывайте полностью, иначе вы разольёте масло всюду.

4. Вылезьте из-под автомобиля, положите на место канистру для масла и ослабьте винт до конца. Убедитесь, что винт достаточно закручен, или иначе он попадет в старое масло.

5. Дайте маслу свободно вытекать  (это может занять примерно полчаса).

6. Не забудьте снять крышку головки двигателя, где вы подливали масло.

 

Замена масляного фильтра.

При замене масляного фильтра, в зависимости от его расположения, вы можете делать это под автомобилем или стоя.  Это ваш выбор.

1. Возьмите гаечный ключ масляного фильтра и просуньте в труднодоступную область у фильтра. Найдите такое положение, в котором вы бы смогли провернуть его.

2. Поверните (против часовой стрелки). Масло начнёт сочиться из фильтра, не волнуйтесь, это нормально.

3. Как только вы отвинтили фильтр, возьмите его, проведение и очистите от остатков масла верх фильтра. Чтобы не принести остатки масла в дом.

4. Когда все остатки масла вытекли, протрите фильтр тканью.

Прежде, чем продолжить, удостоверьтесь, что масло не капает больше от маслосборника, уберите утечки масла и канистру для масла.

Замена масла 2 часть

1. Поставьте на место масляный фильтр. Закрутите его вручную. (Желательно перед закручиванием промазать место резьбы небольшим количеством свежего масла, во избежание трения).

2. Поставьте на место винт маслосборника, прилагая достаточно много силы (только не переусердствуйте, вы же не хотите повредить маслосборник). (Отмечу, что у некоторых винтов есть уплотняющая пластина против утечек. Проверьте это, если она стерлась, замените).

3. Поднимите автомобиль снова с домкратом и удалите фиксаторы. Сделайте это с обеих сторон.

4. Залейте новое масло в двигателе. Проверьте автомобильную инструкцию, сколько масла необходимо. Если Вы проливаете немного масла, немедленно вытираете его.

5. Вытащите измерительный стержень. Если показания будут близкими к максимуму, то это значит, что фильтр не пропустил необходимое количество масла

6. Запустите двигатель. Не бойтесь, датчик на приборной панели будет светиться несколько секунд.

7.Проверьте наличие утечек на фильтре и маслосборнике.

8. Выключите автомобиль и как только он остынет, проверьте масло снова. Уровень должен быть между минимумом и максимумом.